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胡可参加斗图大赛 5月20日晚,福州航空FU6509航班出現一起疑似精力失常游客沖擊艙門、敲打舷窗、毆打宁静員和乘務員的驚險事务。所幸機組人員冷靜敏捷處置,最終保證瞭航班平穩落地。相關視頻23日公佈後,引起極大關註。親手把持住這名游客的宁静員和乘務員在執行航班任務間隙接收瞭揚子晚報紫牛新聞記者的專訪,講述瞭FU6509航班上發生的驚險一幕。宁静員和乘務員敏捷反應,將男子把持住。  紫牛新聞記者 宋世鋒 受訪者供圖  五旬男游客登機時,宁静員就發現情況異常  福州航空FU6509航班是一架波音737-800客機,從福州飛往昆明,20日晚上7點25分起飛,全程飛行大約2小時40分鐘。  在這個航班的游客有序登機時,當班宁静員趙文輝憑借敏銳的觀察力,發現瞭一名游客有些異常。  趙文輝告訴紫牛新聞記者,這位男性游客年紀大約50歲,沒有親朋挚友陪同,“我在迎客過程中,發現他腰間的衣服上有一些血跡,表現有點不正常,一直地左顧右盼、東張西望,神色和正常情況有點纷歧樣。”  趙文輝是甘肅人,诞生於1993年,雖然很年輕,但經歷卻纷歧般。他原來是武警“雪豹”突擊隊的一名隊員。武警“雪豹”突擊隊,是一支“國字號”特種部隊,不僅多次承擔重大活動安保、反恐等任務,還曾承擔過我國駐伊拉克和阿富汗大使館的武裝警衛任務。  憑借2年“雪豹”突擊隊的訓練經歷及近3年航空公司宁静員的職業實踐,趙文輝判斷這名游客有問題。他說:“登機後,我就一直對他留心检察,在飛行途中巡视時也特別註意他的一些舉動,一直在進行亲密監控。”他還向航班乘務長曹馨月通報瞭這一情況。  飛機即將下降,男游客發狂要拉艙門  果真,在飛機將要落地前的40分鐘,這名游客開始出現明顯的異常舉動。  趙文輝告訴紫牛新聞記者:“他嘴裡不斷自言自語,跟旁邊的一位游客說要借手機給傢裡人打電話。當時我們的乘務長就出來詢問他须要什麼幫助,他語無倫次,說不清楚什麼意思,當時我就一直安撫他的情緒。”  乘務員耐烦解釋此時機上沒有信號,無法撥打電話,但這名游客卻不予理會,隻是不斷重復自己的訴求。在訴求沒获得滿足後,這名游客又開始在客艙內踱步,並大聲散布可能擾亂客艙宁静的不實言論,引起周圍游客的關註。  乘務長及宁静員不斷對其耐烦勸說,並將他的座位由後面的60J調到前面的31C,由宁静員坐在旁邊全程監控,並試圖用谈天的方法轉移他的註意力,但他的情緒非但沒有穩定,反而愈加急躁,不愿系宁静帶,不愿信任手機沒有信號,高聲說趙文輝是“壞人”、“騙子”,說趙文輝手裡拿著“幹擾器”,居心不讓自己打電話。  在飛機落地前10分鐘左右,危險的情況發生瞭。這名游客突然起身沖向前服務間,企圖打開艙門。  趙文輝敏捷反應,徒手將他帶回座位。回到座位後,該游客依然情緒激動,不愿系宁静帶,好像失去把持般大吼大叫起來,還用力跺地板、用手機敲砸舷窗、敲擊座椅,甚至開始攻擊宁静員,並試圖搶奪宁静員的執勤記錄儀。  趙文輝說,此時正處於航班落地的關鍵階段,客艙的游客看到這種情況,出現恐慌情緒,有的游客被嚇得大呼大叫,還有人甚至跑到前面來看熱鬧,存在著飛機出現配載不平衡的風險。  “乘務長曹馨月第一時間通過廣播安撫客艙內的游客,请求其他游客立刻回到原位坐好。同時也通知瞭駕駛艙,跟前後艙的乘務員也都有溝通,整個機組的聯絡特別暢通,後艙的男乘務員获得通知後,及時趕過來協助我。”  男乘務員陸文超也參與瞭處置,他告訴紫牛新聞記者:“若是飛機在1萬英尺(約3000米)以上的高度,機艙內的壓力比艙外大,這時緊急艙門是打不開的。但飛機在降落過程中,如達到1萬英尺以下,這樣的高度和地面的壓力是差不多的,若是在這個時候把閥門打開,充氣滑梯就會被釋放出來,由於滑梯離發動機很是近,很有可能被吸到發動機裡,萬一這種情況發生,發動機确定就會瞬間損壞,當時的情況確實比較危險。”航班乘務長曹馨月  一個是特種部隊老兵,一個是帶飛教員  趙文輝說:“反挟制是‘雪豹’一個很是主要的訓練內容,平凡針對這種情況一直在訓練,我到福航擔任宁静員後,也經常針對暴恐分子或者這種異常行為的游客進行訓練。由於在部隊和福航反復接收過訓練,以是這種事情雖然極其罕見,不過我們也比較沉著,不會觉得緊張,知道應該用什麼方式來應對。不過在處置過程中還是有许多困難。首先,精力失凡人員比正凡人更難把持。另外,游客纵然出現失常,也要盡力保護他的宁静,以是在處理過程中不能無所顧忌。”  他說,“雖然懷疑這名游客的精力出瞭問題,但不能用攻擊性特別強的手腕去處置,因為這不是戰場殺敵,雖然须要把持住他,防止他擾亂機艙秩序甚至拉開緊急艙門,但也要保護他,隻能把他把持住,保證航班宁静落地。以是我們采取的手腕隻能是把持,不能用攻擊性的手腕把他弄傷。”  一起參與處置的男乘務員陸文超是江蘇昆山人,擔任乘務員已有7年時間,现在是福州航空的帶飛教員。乘務員和飛行員一樣,也分多種級別,乘務長再往上發展,有一個級別就是帶飛教員。航空公司會招收许多新乘務員,帶飛教員就要幫助他們,帶領他們一起學習,帶領學習一段時間後,會對新乘務員進行放單檢查,及格後就會成為一名正式的乘務員。  陸文超說,乘務員在飛機上除瞭做一些服務事情,處置這種緊急情況也是一個主要的事情內容。保護游客宁静,保護飛機宁静,保護駕駛艙的宁静,确定也是乘務員的職責之一,以是在心理上是有準備的。  趙文輝和陸文超雖然把這名游客把持在座位上,但他仍在高喊“大傢快跳傘”、“呼叫地面”……還蹬踹、撕咬進行对抗。  此時飛機處在“危險十一分鐘”的極其關鍵時期。趙文輝說:“這時候已經快看見跑道瞭,飛機馬上就要落地,若是這個時候他萬一掙脫瞭,跑到客艙裡發狂,後果不堪設想。大體上把持住局势後,我們又請瞭幾位游客過來幫忙,一起壓制住他。當時在旁邊一位民警搭客的幫助下,給他戴上瞭手銬,徹底制服瞭他。”  飛機落地後,機組人員根據移交法式,在第一時間將人員、證物移交給瞭機場公安。公安聯系到搭客的傢人,後來送他到醫院就醫。  專業建議  飛機上遇到這種情況,坚持鎮定不能亂跑  飛機在飛行途中,是一個密閉空間,有人可能會產生恐懼和惧怕心理,這被稱作“飛行恐懼癥”,精力不太穩定的人尤其云云。  陸文超說:“有些游客會在密閉空間裡出現恐懼反應,我們遇到這種情況,就會經常跟游客去溝通,聊谈天嘮嘮嗑,平復游客的心境。類似這次游客情緒已經嚴重到完整失控的事务,我擔任乘務員這麼多年還從來沒有遇到過。”  紫牛新聞記者詢問通俗游客在飛機上遇到這種情況,應該怎麼辦?陸文超說:“若是出現我們航班上的類似情況,我們建議廣大游客要配合機組人員的事情,聽從乘務員的唆使,在座位上坐好,不要站立,不要跑到前面去拍攝,不要堵住過道。飛機上的游客座位部署都是有依據的,要考慮到飛機的重心宁静衡,不是隨便排列。若是游客在飛機上大面積走動,會造成飛機的配載失衡,很容易失事。以是我們的乘務長用廣播通知游客坚持鎮定,後艙乘務員也對游客進行安撫。 機艙中雖然出現短暫的混亂,但很快恢復瞭秩序。”  機組人員及時果斷處置瞭這個危險情況,获得游客們的稱贊。趙文輝說:“當我去機場公安移交的時候,一些游客說我們處置得當,為我們點贊,還有不少游客積極配合我們做調查事情。我取證的時候,有幾個年輕人就過來??? ???說願意作證,願意陪我去機場公安,都很是配合。總體上說,我們對這次FU6509航班游客的表現是很滿意的。”  空警呼籲  树立“精力病人乘坐民航數據庫”  一位權威空警向紫牛新聞記者表现,福航FU6509航班事务的處理很是胜利。  對於意外的游客精力失常,航空公司现在是沒有辦法提前得知的。福州航空的品牌業務經理陳晗告訴紫牛新聞記者:“對於游客的精力或者身體狀況,航空公司一样平常是沒有辦法事先控制的。正常來講,游客在值機和安檢的時候沒有出現明顯異常,就應該讓他登機,航空公司沒有權力攔截。在20日的事务中,飛行的大部门時間裡除瞭宁静員發現他可能在脸色方面有些異常之外,確實也沒有什麼更過激的行為,有可能他是在航班飛行過程中突發瞭精力問題。”  這位權威空警表现,最近幾個月接連發生多起精力病人機鬧事务,他也有親身經歷,因此建議民航部門高度重視精力病人的乘機問題。應該參考民航“黑名單”制度,树立“精力病人乘坐民航數據庫”,確保機組得知此類游客的乘坐信息,在航班上能夠做到重點監控。有此類病患的傢屬,也不應該掉以輕心,原則上不讓此類病患游客單獨出行,在旅途中給其经心照顧,制止出現過激行為,以確保飛行宁静以及其他游客宁静。 俄大巴側翻事故被列為刑事案件 涉事司機被把持  外洋網5月29日電 28日下战书,一輛載有中國旅行團的大巴在俄羅斯濱海邊疆區烏蘇裡斯克市發生側翻事故,導致2名中國遊客不幸罹難。俄羅斯內務部已對這起事故展開刑事調查,涉事司機已被采用拘留強制办法。資料圖:綜合俄媒體新闻,5月28日一輛旅遊大巴在俄羅斯濱海邊疆區的烏蘇裡斯克近郊發生事故,造成2名中國国民逝世亡,多名中國国民受傷。圖片來源:視覺中國  俄羅斯聯邦內務部官網29日發佈新闻稱,當地時間28日下战书,一輛載有中國旅行團的起亞GRANBIRD大巴在濱海邊疆區烏蘇裡斯克市發生側翻事故。該旅行團包含導遊在內一共有43名中國人。???????????事發時,大巴行駛在哈巴羅夫斯克至符拉迪沃斯托克的公路上,行至公路665公裡處,突然失控並側翻。事故導致2名中國遊客不幸罹難(分別為1950年诞生的男性国民和1959年诞生的女性国民),尚有多人受傷。  俄羅斯聯邦內務部烏蘇裡斯克市內務局調查人員已經根據《俄羅斯聯邦刑法》“違反交通規則和車輛操作並導致兩人或兩人以上逝世亡”條款對這起事故展開刑事調查。現年57歲的事發大巴司機已被采用拘留強制办法。  此外,俄羅斯國傢汽車執照檢查局對承運人資質進行檢查後,沒有發現違規行為,行程單、行車前醫療和技術檢查標簽切合请求。司機血液中也沒有檢測到酒精含量。  中國駐符拉迪沃斯托克總領事閆文濱28日證實,一輛載有中國遊客的旅遊大巴當天在俄羅斯濱海邊疆區發生交通事故,造成中國遊客2人逝世亡,13人差别水平受傷,其中10名傷者經過醫治已出院,3人因傷勢缘故原由留院觀察。  濱海邊疆區政府網站28日發表聲明說,濱海邊疆區行政長官科熱米亞科向在事故中遇難的中國国民傢屬表现慰問,並表现將向傷者和遇難者傢屬供给協助。(外洋網 趙文浩)

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网络答题赚钱 東臺衛健委回應“69名血透病人沾染丙肝”:具體缘故原由未查清 95%?????????可治愈  據中國之聲報道:幾天來,中國之聲持續關註江蘇鹽城東臺市国民醫院血液透析病人爆發院內丙肝沾染一事。今年4月初到5月,東臺市国民醫院血液凈化中央血透患者疑似發生院內丙肝沾染,經對所有血透患者的篩查檢測,共診斷確認丙肝病毒沾染69例。  昨天,東臺市衛健委、東臺国民醫院就第一例沾染者發發現、具體沾染缘故原由、後續處置、是否與供應商互助等焦點,接收央廣記者采訪。  東臺市衛健委、東臺国民醫院回應:具體缘故原由仍未查清  東臺市国民醫院161名血透患者中,现在已經確認69人沾染丙肝,就沾染缘故原由,東臺衛建委醫政科科長曹國平在對媒體的通報中介紹瞭三點,分別為:醫護人員手部衛生消毒、透析時所应用的相關設備消毒、以及透析區域消毒办法執行不規范造成的;另外,該血透室人力資源设置不足;同時,該院血透室丙肝病人血透隔離區與正常透析區存在通道共用的問題。在昨天的采訪中,曹國平就第一例丙肝患者的發現及大規模沾染情況的發現,進行瞭介紹:  曹國平:“4月22日,這個病人是因為它出現瞭相關癥狀,就是肝炎的病人他也會惡心,渾身沒力,食欲不振之類的癥狀,來跟醫生說,檢查發現丙肝。”  中國之聲記者:“發現這一例之後,怎麼想到做大規模的檢查?”  曹國平:“當時沒有,因為有些傳染病病人有一個窗口期,這個病人發現以後,不能代表醫院發生瞭什麼,他的病從哪兒來說不明白。後來,到瞭5月13日,又發現瞭一例,沒有癥狀,但標志物抗體陽性丙肝病人。”  盡管官方給出瞭調查的結論,可是,毕竟哪個具體的節點出瞭問題,似乎沒有厘清。針對丙肝病毒沾染特點,多位專傢接收媒體采訪時認為,問題可能發生在透析機或透析管路上,在昨天的采訪中,東臺衛健委及東臺市国民醫院均否認瞭管路復用的問題,也就是說病人所应用的耗材均是一次性的。  曹國平:“專傢組給出的缘故原由就是這個缘故原由。因為專傢組他也搞不清是哪個環節,定位到哪一個環節出現弊病。其實依照國傢規范來,隻要依照環節走,應該不會出現這種情況。因為細節方面,專傢組給我們的就是這個結論。以是說現在我們是這樣講,第一病人積極治療;第二個就是我們把可能發生的情況都考慮進去,好比說手衛生的消毒要嚴格執行,好比說一人一機一消毒這個制度必定要嚴格執行,好比說環境的衛生、環境的消毒,包含物體機械的外貌的后果,就是我們把所有的可能因素,還包含我們的分佈區域不合理的問題,我們都在改。我們隻能這樣做,因為拿不出具體缘故原由來,以是隻能這樣做。”  沾染丙肝的病人治療情況怎样,將怎樣賠償?  曹國平表现,现在,已沾染丙肝的病人通過住院及門診服藥兩種方法治療:  “第一,治療计划全是省裡面在幫我們拿。第二個,省裡給我們制订的確定的標準,轉氨酶大於200的,就是肝功效損害的這種住院治療。正常的或者是高於正常值低於200的,那就在門診治療。就是說大約200的要降酶護肝抗病毒若是沒有損害的,那就是單純抗病毒,若是說轉氨酶稍微高一點,就是要降酶抗病毒。”  據東臺市国民醫院副院長楊茂成介紹,專傢認為现在給出的丙肝治療计划,治愈率可以達到95%,现在已有一位病人轉為陰性:  “專傢的共識,治愈率是95%,那麼對於還有5%的問題,專傢給出的计划是一個月到瞭以後,再查他的HCVRNA,若是降落不瞭,或者降落不明顯,重新調整计划。而且據傳來一個好新闻,已經有一個人開始轉陰瞭。”  在患者的眼中,现在與醫院及主管部門之間的溝通不夠充足,重要是醫院就患者訴求未能給出確切回復。一位沾染患者昨天給中國之聲發來訴求,其中包含:查明並告诉沾染缘故原由,保證不會發生二次沾染或其他類型沾染;確保丙肝病人痊愈、全額賠償病人誤工帶來的經濟損失及身體傷害帶來經濟損失等十一條。對此,楊茂成說:  “出瞭這檔事,東臺市国民醫院對他們的治療問題負責到底。免費治療負責,盡最大的可能,用最好的计划,為他們做托底。關於後面的賠付問題,這個有個条件,要治療要完成,才干談賠付。我們會依據《侵權責任法》、《醫療事故處理條例》等等,把相關的內容能納入進來的,都納入進來,依法依規,在本著及時的原則,本著對他們負責的原則,把這個事情做好。”  未來血透室人力資源设置不足問題將怎样解決?  在此次沾染事务中,還有兩個焦點問題被關註,一是東臺市国民醫院是否存在與供貨商互助分成?此外,血透室人力資源设置不足的問題未來怎样解決?  據中國之聲記者瞭解,該院曾在2018年購買瞭20臺新的血透設備,曹國平表现,當時重要是镌汰置換瞭部门舊設備,以滿足患者须要:  “一臺機器正常血透病人一样平常四個小時左右,我們一样平常是開兩班,就上午一班,下战书一班。他病人他不是天天透,135、246,就是一臺機子可以滿足四個人。但這個裡面要講明白,他有分區,我們還要留一到兩臺機器做備用。”  他表现,血透設備采購費用均由醫院自己承擔,不存在與供貨商互助的情況。  “就廠傢投放跟醫院配合經營,在我們醫院是絕對不允許的,這個結論是明確的。”  中國之聲記者提出盼望检察機器的采購單、發票及付款明細,醫院方面未給出明確答復:  “你须要看這個東西,看一下。我們馬上瞭解一下,看在哪個部門。”  針對醫護人員配備不足的問題,東臺市衛健委醫政科科長曹國平表现,需求大於供給是客觀現實,隻能逐步解決。  现在161位须要血透的患者,仍在東臺国民醫院血透室維持現有血透治療,東臺市已經在該市中醫院城南分院快速籌建瞭一個新的血液凈化中央,若是順利,国民醫院的161名患者將最快於周四分批轉至這個新的凈化中央接收血透,屆時發生沾染事务的血透室將進行徹底重修。  央廣記者:周益帆 美國財政部報告:中國與德國、新加坡、韓國等國被列為“匯率操縱國被觀察國”  在美國財政部當地時間28號公佈匯率報告中,中國沒有被列為“匯率操縱國”,可是中國與德國、愛爾蘭、意大利、seo???日本、馬來西亞、新加坡、韓國和越南八個國傢都被列在“被觀察國”名單當中。這份報告說,国民幣兌美元匯率去年降落瞭8%,中國對美國的貿易順差停止到2018年底達到4190億美元。  美國財政部的匯率報告每半年發佈一次,對與美國貿易額超過400億美元的21個貿易夥伴進行匯率監控。據美媒報道,這份最新的報告改變瞭一些過去的標準,使意大利、愛爾蘭、馬來西亞、新加坡和越南進入瞭“被觀察國”名單。(央視記者 李慶慶)

qq三国客户端不匹配 三朵大型花瓣組成展區 突出“開放、創新、智慧、融会”主題  京交會京津冀展區北京館正式亮相  本報訊(記者 李佳)由三朵大型花瓣組成的北京、天津、河北即京津冀展區,猶如盛開的鮮花,於5月28日至6月1日在北京國傢會議中央傾情綻放。京津冀展區突出“開放、創新、智慧、融会”的主題,以“開放引領發展,創新驅動未來”為思绪,应用開放通透的佈局,新穎多元的設計,打造開放的京津冀聯合展區,用花瓣托起的出色將在未來五天點亮北京館。  從設計上,京津冀展區理念突出創新。整個展區采取瞭花朵的抽象造型,綻放的三個大型花瓣象征著京津冀三地,並用紅、藍、綠三色進行區分,在花心處相互融会。地面綻放的花朵抽象圖案與主體結構交相呼應,中央三瓣相連的花心部门作為公共的“京津冀會客廳”來应用,同時兼顧三地服務業擴大開放结果展现、商務洽談、項目展现等功效。  北京館作為盛開的花瓣之一,采取動靜結合方法,圍繞服務業擴大開放、服務貿易創新發展、服務消費三個角度,設置瞭“擴大開放新结果、服務貿易新舉措和服務消費新模式”三大板塊,通過觸屏及滾動燈箱的情势,以樹狀圖為呈現載體,展現近年來北京服務業和服務貿易相關政策、结果及案例。  北京青年報記者註意到,北京館展出的智慧方便服務、高端數字服務、文化創意服務三大類展項中,近80%的展項包括互動元素。好比中譯語通的機器翻譯技術及行業數據剖析平臺技術;走出去智庫的智能審核機器人;中科創達的圍繞汽車駕駛、人臉識別進行互動應用展现及體驗;文思海輝的小文機器人——智慧銀行解決计划;軟通動力的混杂現實(MR)智能眼鏡與智慧都会相關宣傳視頻;小米生態鏈——智能傢居,以及中國科學院半導體研讨所數字曝光技術互動體驗,方正電子的手跡造字、寫字先生、書寫天生、復古印刷等文化創意服務互動體驗,都給觀眾留下深入印象。  據市商務局負責人介紹,更名為中國國際服務貿易生意业务會後,京交會位置進一步晋升,北京館也吸引眾多服務業、服務貿易企業展现最新技術和產品。推出新技術首發是本屆北京館展现情势的一次創新,也是為今後北京服????????務新技術首發供给高端服務平臺的一次嘗試。“走出去智庫的智能審核機器人”、“中科院半導體研讨所的數字曝光技術”將在北京館進行創新技術全球首發。攝影/本報記者 李佳 年內6傢上市公司“涉鏈”收監管函深大通被連續“點名”回復疑似逾期  ■本報記者 邢 萌  5月27日晚間,上市公司塞力斯發佈通告,披露瞭上交所下發的監管事情函,请求其對最近的區塊鏈業務互助事宜進行補充披露。對於远景並未清朗的區塊鏈技術業務,生意业务所顯得尤為關心和稳重。  據記者梳理,今年來,滬深兩市有6傢上市公司因區塊鏈業務被下發監管函,除去塞力斯,恒順眾昇、深大通、安妮股份、夢網集團、精準信息均在名單。其中,近期深大通連續兩次被監管問詢區塊鏈技術,重點關註深大通區塊鏈技術與工業大麻業務之間的關系。  值得註意的是,上述上市公司中僅有精準信息明確表现區塊鏈技術帶來瞭實際收入。现在來看,上市公司資金雄厚,佈局區塊鏈技術具有自然優勢,然而大多數卻面臨技術落地難、收入為零的地步。對此,香頌資本執行董事沈萌對《證券日報》記者表现,许多上市公司並沒有清楚的區塊鏈戰略,更缺乏專業的區塊鏈團隊,難以供给明確的區塊鏈技術路線或计划選擇,導致落地成為一大難??????style題。  深大通關註函回復  疑似逾期多日  日前,暴力抗法的深大通引起廣泛熱議,其野蠻行徑引來市場上一片譴責聲,投資者也用腳投票,深大通已接連三天跌停,股價已跌至每股不足9元。  記者觀察到,深大通的“區塊鏈+工業大麻”業務處於監管問詢中,而相關回復似已逾期多日。  5月22日下战书,深大通發佈通告披露瞭深交所下發的關註函,關註函重點關註瞭深大通與漢麻集團的工業大麻互助,著重詢問瞭5個問題,其中1個是深大通是否具備從事工業大麻業務的技術力气(即區塊鏈技術)。生意业务所表现:“公司近期多次發佈涉及工業大麻及相關領域的通告,且均與差别對手方進行互助,請說明公司是否真正具備工業大麻業務相關的技術儲備及相應開展條件,是否不存在应用工業大麻炒作观点的情况”。  同時,監管请求深大通“在5月24日前將有關說明资料報送我部,涉及信息披露的,請及時实行披露義務,涉及進入新業務領域的,請向投資者充足提醒相關風險”。  記者發現,停止發稿日,距離24日已過去瞭四天,深大通未發佈回復通告。  上個月,監管同樣下發關註函詢問瞭深大通與另外一傢公司的工業大麻項目及涉及的區塊鏈技術。並針對深大通在互助通告中介紹公司信息時並未提及主業,而是強調“在區塊鏈技術的研發和應用方面有著豐富的技術積淀和經驗”,请求其作出解釋。  作為一傢以礦產為重要收入來源的上市公司,深大通近年來卻頻頻跨界,去年大舉進軍區塊鏈,现在年則在區塊鏈基礎上佈局工業大麻。也難怪深大通總引起監管對於其業務領域的關註。  深大通是否具備開展工業大麻業務的區塊鏈技術程度?须要通過其對生意业务所問詢的回復以及市場的表現來檢驗。  不過,從記者瞭解的情況來看,上市公司區塊鏈業務,往往是雷聲大雨點小,真正能夠落地項目、帶來實際收入的很是有限。  6傢公司收監管函  僅一傢收入不到200萬元  據記者梳理,今年來,滬深兩市有6傢上市公司因區塊鏈業務被下發監管函,包含塞力斯、恒順眾昇、深大通、安妮股份、夢網集團、精準信息。  生意业务所對“區塊鏈”云云謹慎不無原理。事實上,去年上半年,發佈通告進軍區塊鏈的上市公司,广泛在通告後經歷瞭一輪股價上漲,可是區塊鏈畢竟處於發展初期,其大規模實際應用還有很大距離。隨後多傢公司股價沖高回落。  整體來看,監管部門針對區塊鏈技術的問詢重要集中於上市公司的區塊鏈技術的營業收入情況以及對主營業務的影響。而據上市公司的回復情況來看,在佈局區塊鏈技術方面,大多上市公司都處於摸索起步階段,均未產生營業收入。如深大通表现“现在公司在大通鏈的應用方面尚未產生相關收入,因其社會后果顯著大於經濟效益,未來能否盈利尚存在不確定性”、夢網集團認為“公司區塊鏈技術研發尚在進行中,之後將逐步投入商用,可能有產品研發或投入商用不達預期的風險”、安妮股份稱“版全傢科技作為公司募投項目标實施公司之一,停止现在實現收入較少,未來一段時間仍將處於建設中,業務收入是否增長及對公司業績影響水平,具有較大不確定性”。  精準信息則為唯一明確區塊鏈技術帶來收入上市公司。精準信息表现,區塊鏈業務在2016年、2017年,處於研發開拓市場階段未實現銷售收入,2018年與中國鐵塔股份北京pk10簽訂基於區塊鏈技術的代維支付平臺,条约金額195.7萬,已經全体实行完畢,於2018年6月確認收入,並已全体回款。彼時,精準信息稱:“由於2018年報尚未通告,根據2018年業績快報,該筆收入約占0.41%,對年度業績影響不大。”  針對上市公司區塊鏈技術難以實現實際收入的現象,香頌資本執行董事沈萌對《證券日報》記者表现,许多上市公司並沒有清楚的區塊鏈戰略,更缺乏專業的區塊鏈團隊,難以供给明確的區塊鏈技術路線或计划選擇,導致落地成為一大難題。  區塊鏈技術的價值將集中體現為落地產業場景後帶來的價值增量,现在來講還有很長一段路要走,某區塊鏈資深人士從技術角度對記者解釋道,一方面现在處在區塊鏈技術的早期,某些行業缺少應用場景,公司摸索試點技術,是正常市場選擇行為,應用落地難也切合早期技術行業發展過程;另一方面是區塊鏈技術程度限制。技術成熟有個曲線,公鏈性能難以支撐規模化商業應用,技術突破限制落地,技術成熟也會反向推動應用落地。(證券日報)

郑儿被轮 據河北省紀委監委新闻:日前,經河北省委批準,河北省紀委監委對張傢口市政協原主席王江嚴重違紀違法問題進行瞭立案審查調查。  經查,王江幻想信心喪失,毫無黨性覺悟和政治意識,違背中央政策規定建設政府辦公樓;应用職務上的方便,在幹部錄用、職務晉升中為他人謀取好处,在企業經營等方面為他人供给幫助並非法收受財物;隱瞞不報個人有關事項;違反中央八項規定精力,收受禮金,長期借用私營業主的車輛並違規接收其部署的宴請。  王江嚴重違反政治紀律、組織紀律、廉潔紀律,構成職務違法並涉嫌受賄犯法,且在黨的十八大後不收斂、不收手,性質嚴重,影響惡劣,應予嚴肅處理。依據《中國共產黨紀律處分條例》《中華国民共和國監察法》等有關規定,經省紀委常委會會議研讨並報省委批準,決定給予王江開除黨籍處分;由省監委給予其開除公職處分;免去其第十一屆張傢口市委委員職務,終止其張傢口市第十一次黨代會代表資格;收繳其違紀違法所得;依法將其涉嫌犯法問題移送檢察機關依法審查起訴,所涉財物隨案移送。  王江簡歷  王江,男,漢族,1960年8月诞生,河北張傢口人,中央黨校在職研讨生學歷。1984年3月入黨,1977年1月參加事情。  1977.01-1978.09 萬全縣萬全公社蘇傢橋學校民辦教師  1978.09??????????-1981.09 張傢口地區農機學校農機專業學習  1981.09-1984.09 懷來縣官廳鎮團委書記  1984.09-1987.09 懷來縣委辦公室幹事  1987.09-1988.11 懷來縣委組織部幹部科科長  1988.11-1990.04 懷來縣委組織部副科級組織員、幹部科科長  1990.04-1992.12 懷來縣新保安鎮黨委副書記,鎮長  1992.12-1995.08 懷來縣新保安鎮黨委書記  1995.08-1998.01 懷來縣委常委  (1994.09-1997.07在省委黨校黨政幹部大專班學習;1995.05-1995.07在省委黨校青年幹部班學習)  1998.01-2001.01 懷來縣委常委,縣紀委書記  (1997.08-1999.12在中央黨校函授學院經濟治理專業學習)  2001.01-2003.04 懷來縣委常委,副縣長(分工政府常務事情)  2003.04-2006.04 涿鹿縣委副書記,縣長  2006.04-2011.08 涿鹿縣委書記(其間:2006.09-2009.07在中央黨校在職研讨生班法學理論專業學習)  2011.08-2011.09 張傢口市委秘書長  2011.09-2016.12 張傢口市委常委、秘書長  2016.12-2017.02 張傢口市委常委、秘書長,河北張傢口高新技術產業開發區黨工委書記  2017.02-2017.04 張傢口市政協黨組書記,市政協主席候選人,河北張傢口高新技術產業開發區黨工委書記  2017.04 張傢口市政協主席  省十二屆政協委員 讓“千裡眼順風耳”變成現實  今年4月23日,慶祝国民海軍建立70周年海上閱兵活動中,裝列著新一代“海之星”雷達的“中華神盾”霸氣亮相;今年4月30日,長征四號乙運載火箭胜利將天繪二號01組衛星送入預定軌道;2017年7月30日,慶祝中國国民解放軍建軍90周年閱兵式上,空中作戰群登場,裝有機載預警雷達的“空警—2000”預警機飛在機群最前面……  這些尖端科技,離不開中國電子科技集團公司第十四研讨所(以下簡稱14所)在雷達研制方面的尽力,讓神話故事裡的“千裡眼順風耳”變成現實。克日,記者走進14所,探訪這些高科技背後的故事。  “海之星”  為中國海軍走向深藍海域供给堅強後盾  2017年4月26日,我國首艘國產航母下水;2017年6月28日,我國新型萬噸級驅逐艦首艦下水。下水那一刻,作為我國艦載主戰雷達裝備最主要的總體單位和研發力气,14所艦載雷達團隊熱淚盈眶。  時間回到上個世紀的一個春天,一場海軍艦載雷達研討會在14所召開。會上,14所大膽提出全新的構想。經數年驗證,“中華神盾”立項,14所負責研制有源相控陣雷達系統。  “立項僅僅是艦載相控陣雷達的起步,作為我國海軍有史以來技術程度最高、功效最強、系統構成最復雜的雷達,其研制途径註定不平展。”14所首席專傢邢文革2000年擔任“中華神盾”雷達副總設計師,“先進T/R(無線收發系統)組件的實現,天線陣面的減重等等,都是擺在14所眼前的攔路虎,而最大的難題是海雜波。”  所謂海雜波,就是每一朵浪花都會反射回波形成假目標,不計其數的雜波,讓鎖定真實目標變成“大海撈針”。面對這一困擾天下的難題,一些專傢甚至斷言“研制事情到此為止瞭”。  壓力眼前,14所人沒有退縮。圍繞破解“雜波幹擾”的中央難點,試驗隊員夜以繼日、艱苦作戰。邢文革冷靜剖析後,決定開展大量量數據剖析,從“試驗還原”中殺出一條血路來。他帶領技術人員輪番出海,搜集海雜波數據。用瞭6個月的時間,14所終於攻克瞭這個天下級難題。當課題被專傢論證通過時,邢文革流下瞭熱淚。  團隊成員把這套雷達系統親切地稱為“海之星”。现在,“海之星”被裝備在“中華神盾”和航母上,為中國海軍走向深藍海域供给瞭堅強後盾。  “大蘑菇”  助力我國防空雷達從地面向空中飛躍  被譽為“空中司令部”的預警機,其發揮指揮作用的設備,就是背上那個大大的圓盤,這個“大蘑菇”裡裝的就是機載預警雷達。2001年,35歲的張良被任命為機載預警雷達總設計師。T/R組件是構成有源相控陣雷達的重要部件,當時國際上相關技術和器件對我國嚴密封鎖。要自主研制預警機,就必須實現T/R組件的國產化。  張良說,上機的載荷,“一克重量一克金”,為做到T/R單元的小型化,雷達電訊部門與結構部門用高層次的集成理念,選擇瞭最優的頂層設計方式,終於使每個T/R單元輕瞭一公斤,增益指標比國外更好。最終,14所人整整研制出七代T/R組件,把T/R組件國產化的幻想變成現實。  接下來的問題是電源。一直以來,在國產雷達中,機載產品雖體積小、重量輕,但功率也很小;地面雷達功率雖大,但體積也大。怎样制作出一種發射機,既切合機載请求的小體積,又滿足預警機大功率的輸出目標,成瞭又一道難題。  14所團隊建立攻關小組,各專業人員相互協作,逐步地試资料,試散熱计划。經過幾輪專項攻關,終於實現在各種環境實驗下都能滿功率輸出的目標,完整滿足瞭機載雷達的需求。  天線罩做好瞭,可怎样將這直徑10多米的龐然大物吊到20多米高的實驗平臺上?“大蘑菇”體積大、重心高、重量輕,加上試飛機場地勢空曠,風大,穩定性極差。6個部門認真梳理工藝流程,並和操作巨型起重機的外單位工人師傅一起,對每個細節逐一探討,一同制订瞭具體操作计划,最終胜利完成瞭“大蘑菇”的吊裝事情。  2003年12月12日,“空警—2000”單面陣系統首飛胜利。在這次本來隻请求加電胜利的飛行中,雷達在192分鐘的飛行中連續看到瞭目標。此後,雷達八大類數十項重要關鍵技術又逐一得以攻破。  從“空警—2000”起,“空警—200”“空警—500”“絲路眼”預警機各处開花,我國防空雷達實現從地面向空中的飛躍。  天網  為我國航天發射事業保駕護航  4月30日,長征四號乙運載火箭胜利將天繪二號01組衛星送入預定軌道,14所用微波織網,實現瞭焦点關鍵技術零的突破。在發射中,雷達是必不行少的測量跟蹤設備,當飛船或衛星從發射架上起航,飛向茫茫天宇時,雷達便開始對其實施搜索、跟蹤、測量,並為把持系統供给飛船或衛星運行的各類數據。  從為我國第一顆人造地球衛星的發射研制第一臺單脈沖细密測量雷達,到现在為載人航天工程研制新一代多目標相控陣细密測量雷達,幾十年裡,14所人突破數百項關鍵技術,胜利研制瞭10餘種型號數十部细密測量雷達。  14所的測控人徐春林還記得神舟五號飛船發射的情景。測量船在夜幕中平穩航行,雷達主控大廳內,全體人員屏氣凝思,緊張關註著各分機的運行狀態。在此次載人航天工程中,從航天發射場到國內其他測量站點,從陸地到遠航至日本海、大西洋的“遠望號”測量船,14所研制的细密測量雷達組成瞭一個宏大的陸海基航天測控網,在茫茫天宇中對飛船的發射、運行、接纳,實施空中的跟蹤接力,使飛船始終置於被探測、跟蹤與把持之中。  “為編織這張‘天網’,近10年來14所人嘔心瀝血,支付许多许多。”14所所長胡明春說。其中,將相控陣技術應用於測量雷達,這不光對14所來說是第一次,對國內雷達行業來說也是第一次。  在整個載人航天飛行中,14所的雷達幾乎覆蓋瞭所有測控區段。其中???????????最為困難的是在飛船返回穿越“黑障區”後怎样重新树立聯系。多目標雷達在飛船返回段所承擔的主要任務就是搜索捕獲再入黑障區以後的飛船,並將相關數據交給著陸場系統。  當飛船飛行到第十四圈後,位於好望角海域的14所雷達對飛船軌道進行瞭最後一次跟蹤、測量。把持系統據此數據向飛船發出瞭調姿、返航的指令,飛船按預定軌道返航著陸,順利返回地面。  今年3月10日,中國長征系列運載火箭的發射次數正式刷新為“300”,僅僅4年多,從“北鬥”全球組網到“月球探測”,測控雷達周全進入寬帶時代,胜利研制瞭我國口徑最大的寬帶相控陣測量雷達、威力最遠的船載细密測量雷達,也首次實現對“嫦娥”飛行器以第二宇宙速率重返地球階段的精確測量。  幾十年來,作為我國航天事業的見證者和親歷者,14所用完善的“中國精度”,勾画出與太空相連的最美畫卷。

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