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时间:2019-06-17 作者:admin 热度:99℃

别拿血牛不当受 變“獨木橋”為“立交橋”——以市場化手腕和供給側改造解民企融資難題  新華社北京5月29日電 題:變“獨木橋”為“立交橋”——以市場化手腕和供給側改造解民企融資難題  新華社記者劉錚、王希、吳雨、劉開雄  民營、小微企業融資難局势正在出現積極變化:新華社記者赴江蘇、廣東、四川、貴州等地調研數十傢民企發現,不少一度因融資壓力“喘不上氣”的民營企業傢現在感嘆,終於能“緩口氣”、好好思索一下企業的發展瞭。  回想來路,融資難老問題為何此輪云云凸顯?民企融資還得怎樣买通堵點?高質量發展之路上,怎樣才干把過於依賴間接融資、過於依賴抵押的“獨木橋”,變為多渠道籌措資金、供给個性化金融服務的“立交橋”?  是警醒更是調整的機會,要跟上時代發展邏輯變化  “以前我們常說,偏向對,不怕路長;但現在還得加半句,偏向對,還得有‘幹糧’。”去年遭受很大資金壓力的三胞集團董事長袁亞非深有感觸。  在越來越多的企業傢看來,原來市場需求茂盛、貸款來得容易,民企“隻有想著做大才干做強”;而現在市場競爭剧烈、結構性去杠桿,企業要做專做精,不能再過於依賴高負債、鋪攤子。  這是一個警醒,更是一次調整機會。  中國經濟從高速增長階段轉向高質量發展階段,絕不僅僅是文件、字面的表述,而是發展邏輯周全而深入的變化。  “2018年是我自1993年創業以來最難忘的一年。”雷曼光電董事長李漫鐵對記者說,在各種難題中,融資問題尤為突出。  融資難是個老問題。去年凸顯的融資難融資貴問題有國內形状勢復雜多變的缘故原由,也有金融機構的資金投向和風險偏好變化的缘故原由。社會各界對此已形成共識並付諸行動:對各類所有制企業一視同仁,旗幟鮮明幫助民營、小微企業解決融資困難。然而,辯證地剖析,融資難也反应出部门企業延續傳統發展方法慣性重規模、高負債,面對市場變化觉得陣痛和不適,從深層次看是傳統發展方法之困。  轉型過程中,“兩極分化”出現瞭。調研中記者發現,一些企業早早認識到瞭市場變化走上瞭做精主業、創新驅動之路,日子過得越來越好。而一些舉債擴張過快的企業,流動性緊繃,資金稍一收緊、一口氣喘不上來就是財務風險。  轉型犹如爬山,人到半山路更陡。資金是企業經營的血液,容不得片晌斷供。大時代请求企業必須轉型升級,然而企業之難在於怎樣在現有融資環境和經營壓力下,持續投入,最終登頂。  “人工高、租金貴,我們也知道要轉型,要生產高附加值產品,但創新研發不须要投入?產生現金流不须要時間?穩定隊伍開拓市場不须要成本?”得潤電子董事長邱建民有些無奈。  這一輪融資難警醒企業,高杠桿、快速擴張的老路再也走不通瞭,要合理部署融資結構、走內涵式發展之路;這也请求金融機構的服務及時跟上時代和企業需求的變化。  救急≠救濟,堅持以市場化辦法解難題  最新數據顯示,4月我國債券市場民企債券凈融資達159億元,實現今年以來首次由負轉正。  從一年前民企發債屢屢受阻引發高度關註,到现在債券凈融資轉正,這期間發生瞭什麼?  央行去年10月推出民營企業債券融資支撑工具,從改良市場預期、提振投資者信念入手化解難題。  紅豆集團是受益者之一,集團財務公司副總經理孫東明說,支撑工具相當於為企業發債匹配瞭一份保險,保障投資者的收益,幫助市場战胜恐慌。去年11月紅豆在支撑工具幫助下順利發債,利率降落瞭近1個百分點。今年4月上旬紅豆又順利發瞭一筆債,在沒有应用支撑工具的情況下利率仍小幅走低。  央行市場司副司長鄒瀾說,19傢曾發不出債的企業借助支撑工具幫扶順利發債,制止瞭資金鏈斷裂。後續部门企業又進行瞭融資且不需再配以支撑工具,說明民營企業債券融資逐步企穩恢復。  支撑工具啟動之初,就明確瞭堅持市場化、法治化原則,重點支撑經營較好、有远景,隻是遇到短期困難的企業。  回顧去年緊急馳援翰宇藥業的過程,深圳市屬國企高新投集團董事長劉蘇華道明瞭決策依據:藥品關乎民生,而且研發投入大、周期長。本著扶持科技型企業的初心,加上對自身風控的自负,可以、也應該伸出援手。  供给公司債擔保、委托貸款、紓困共濟資金……深圳高新投敏捷脱手,令面臨大股東股權質押“爆倉”風險的翰宇藥業再獲生機。停止2019年3月,深圳高新投已為90多傢上市企業緊急供给158億元的再融資服務支撑。  為化解上市公司股權質押風險,去年10月以來,各地各部門頻頻出臺支撑政策。該救誰?怎樣救?從實踐看,相關方面註重發揮市場功效和金融機構的自主性。  華西證券相關負責人說,紓困資金不是政府直接“赤膊上陣”給所有人發救濟金,而是堅持市場化原則,被救助的企業是要支付成本、承擔義務的。  深圳市中小企業信誉融資擔保集團通過獨立評審選擇支撑企業,董事長胡澤恩說,支撑的是專註主業、已盡力自救、面臨短期困難的企業。  怎样把紓困資金用在刀刃上?價格機制很關鍵。以“牢固收益+後端分成”模式為例,劉蘇華表现,通過設置委托貸款年化利率,可以制止因收費過低而形成價格窪地,引導資金流向最须要的处所;對走出逆境後的民企,資本市場會給予合理估值,後端分成可以讓機構獲得與所冒風險對應的風險補償收益。  從國傢層面看,在加大對民營、小微企業融資支撑力度的同時,極力制止重走“強刺激”“大放水”的老路。去年以來,央行綜合運用定向降準、創設定向中期借貸方便等“滴灌”的辦法,引導資金更多流向民營、小微企業。企業貸款加權平均利率自2018年9月以來連續6個月降落。  徹底买通融資堵點,還需树立長效機制  隨著相關政策持續落地,怎样讓緩瞭一口氣的民營企業變得生龍活虎,须要以行之有用的長效機制徹底买通融資堵點。  ——完美“敢貸、願貸、能貸”長效機制,讓部门金融機構不再觀望。  3月31日19時58分,在行內系統關閉前最後2分鐘內,張鵬放出3月最後一筆小微企業貸款。作為中國銀行蘇州分行普惠金融事業部團隊長,他和隊友們超額完成瞭目標。  張鵬告訴記者,若是考察按100分計,以前小微金融考察占一兩分,現在達到20分左右。若是小微業務做欠好,整年白幹。  國有大行帶頭,說明國傢政策已經產生瞭積極作用。然而,部门金融機構仍有不少顧慮。  “小微貸款不良率會高一些,不良貸款是終身追責的,業務人員實在不敢輕易脱手。”一傢处所銀行基層業務人員坦言。  銀保監會副主席王兆星表现,要進一步改進內部業績考察制度:對民營、小微企業金融服務做得好的,應更多獎勵;出現風險,在信貸治理人員盡職履責的情況下應免責。  ——進一步增強金融服務可持續性,必須推進利率市場化改造。  在一傢处所銀行普惠金融部門當客戶經理的小蔡,最近有些煩惱。她花幾年血汗培養、發展還挺不錯的兩傢客戶被大行“撬”走瞭。“人傢大行實力強、利率低啊。”  專傢認為,適當競爭有利於倒逼金融機構下沉服務,但從長遠考慮應晋升貸款風險定價才能。要繼續推動利率市場化改造,疏通央行政策利率向信貸利率的傳導,從基本上下降小微企業貸款利率。  當下,利率改造的重點是要實現市場利率和貸款基準利率“兩軌合一軌”。“改造推進的過程將是積極穩妥的,我們不急於求成,但也不會停滯不前。”央行副行長劉國強說。  ——破解信息不對稱,亟待完美信誉信息平臺等基礎性制度。  3月15日,當手機短信提醒100萬元已到賬時,蘇州一傢民營建築企業負責人孫春生有些不敢信任。  “當天申請當天就到賬,這是我拿到的?????????????最快一筆貸款!”孫春生告訴記者,這次貸款是網上申請,系統自動天生瞭授信額度。  為何云云順暢?這緣於蘇州搭建瞭一個連通72個政府部門和公共事業單位的信息共享平臺,從稅務、社保到海關、水電等1.5億條信息歸集,架起34萬餘戶小微企業和近百傢金融機構之間的橋梁。  在此基礎上,蘇州企業征佩服務公司聯合金融機構推出網上申請、“秒批秒貸”的“征信貸”。停止4月末,256傢企業獲得4.36億元無需抵押的授信。  金融機構苦於不能充足控制民營、小微企業經營狀況,制約瞭金融服務的可及性。國傢正抓緊建設信誉信息服務平臺,在確保信息宁静条件下,推動數據共享,盡可能打消信息不對稱帶來的融資障礙。  風雨後見彩虹,構建與高質量發展相匹配的金融體系  “企業發展順風順水時,有20多傢金融機構搶著給貸款。但在企業遭受困難時,卻沒有一傢金融機構與我們站在一起。”  一位民企老總的嘆息讓人不禁思索:實體企業和金融機構之間,到底應當树立怎樣的關系?  “隻會錦上添花,不會雪中送炭”——實體企業對金融機構的這類埋怨不少。這客觀上也折射出我國金融業许多方面還不適應經濟高質量發展的请求,諸多抵触和問題仍然突出。  為此,應以金融體系結構調整優化為重點,優化融資結構和金融機構體系、市場體系、產品體系。  金融業歸根到底是服務業,是服務就要貼心、到位。一傢在外洋開設瞭分公司的民企負責人講瞭這麼一個細節,每當外洋分公司有資金须要時,開戶的外資銀行會根據控制的企業情況,提前上門供给無抵押貸款。  對比國內许多銀行隻認房地產抵押,這位負責人感叹道:“銀行不能開成當鋪,中國金融服務確實须要來一個大轉變!”  若是說在昔日投資高增長、重化工業快速發展的時代,銀行習慣於抵押貸款是適應瞭“重資產”模式,那麼在依附科技進步、服務業大發展的今天,必須摸索出適應“輕資產”模式的金融產品服務體系。  科技創新型企業方興未艾,依托風險投資、發展股權融資是將來這類企業融資主渠道。完美多層次資本市場,不僅能為科技創新型企業創造融資路徑,更能充足發揮發現價格和促進投資並購的作用。即將起航的科創板將承擔重担。  小微企業各处開花,更接地氣的中小銀行理應為当地小微企業供给越发個性化、差異化、定制化的金融服務。近期央行對聚焦當地、服務縣域的中小銀行,實行較低的優惠存款準備金率,已經透出鮮明的政策導向。  經濟肌體和金融血脈理應共生共榮。上市公司貴州百靈遭受一時困難,当地券商華創證券發揮熟习情況優勢,自告奋勇為其量身定制紓困计划。雙方共克時艱,最終皆大歡喜:企業渡過難關對券商越发信赖,而券商借機加深瞭與看好的企業戰略互助關系。  不積跬步,無以至千裡。變“獨木橋”為“立交橋”不行能一蹴而就,金融供給側結構性改造要靠腳踏實地、久久為功。(參與采寫:趙曉輝、李延霞、許晟、劉慧、陳剛、趙瑞希) 中新網哈爾濱5月29日電(記者 解培華)記者29日從黑龍江省青岡縣政府部門獲悉,28日21時50分許,在G202國道454公裡處,發生一起交通事故,事故造成4人逝世亡,6人差别水平受傷。  據瞭解, 28日21時53分,青岡縣110指揮中央接到報警,一輛牌照為黑A2E5R1的別克GL8小型汽車在G202國道454公裡處,被一輛牌照為黑A357RS的雪鐵龍小型汽???????????車追尾相撞,事故造成4人逝世亡,6人差别水平受傷。  事故發生後,青岡縣立刻啟動應急預案,並建立現場處置組、醫療救治組等相關組織,公安、交警、衛健等相關部門第一時間趕赴現場,開展救济事情,並將傷者及時送往青岡縣国民醫院治療。  现在,受傷人員性命體征平穩,事故缘故原由正在進一步調查中。(完)

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伊力特股票 國臺辦:“臺獨”是絕路,挾洋自重必將自食惡果  新華社北京5月28日電 國務院臺辦發言人安峰山28日應詢指出,一個中國原則是公認的國際關系準則,也是中美關系的政治基礎。任何破壞一個中國原則的言論與行為,都無異於在動搖中美關系的基础,都不切合中美兩國的基本好处,也是很是危險的,我們對此堅決反對。再次正告民進黨當局,“臺獨”是歷史逆流,是絕路。任何妄圖挾洋自重,都是徒勞的,也必將自食惡果。  有記者問:臺對外来往部門稱,宁静部門負責人李大維日前訪美,與美總統國傢宁静事務助理博爾頓會面。請問對此有何評論?安峰山表现外交部已就此讲明我????????С??嚴正立場,隨後作瞭上述評論。 掃黑“掃”進幼兒園,這個“笑話”有點冷涉事幼兒園掃黑除惡摸排表。截圖來自新京報我們視頻  一傢之言  類似的“玄色风趣”,不要再出現瞭。  幼兒成瞭“掃黑除惡”摸排對象——這怎麼看都是個冷笑話。  5月28日,在網傳的一張《無錫市新光幼兒園掃黑除惡專項鬥爭摸排表》中,35名幼兒被列入瞭掃黑除惡摸排對象,表格中匯報欄寫道:“通過對本班35名幼兒進行排查,未發現幼兒有涉黑涉惡情況。”對此,無錫市委宣傳部回應稱:以上情況屬實,但屬於信息傳遞中出現瞭錯誤,旨在杜絕校園欺负現象,區教导局已请求校方整改並汲取教訓。  乍看這張圖,许多人下意識會認為這是PS的。但很遺憾,當地官方告訴我們,這是真的。云云一來,冷笑話就令人寒心瞭。不得不說,一些处所在執行掃黑除惡事情中,錯得離譜、偏得浮誇。這不是在掃黑除惡,這是在給當地政府抹黑。  外貌看,這或許是一個信息傳遞錯誤,但若是說,白紙黑字地印著“幼??????????兒園掃黑除惡專項鬥爭摸排表”是不警惕傳遞錯瞭對象,那麼下意識地手寫“未發現有幼兒有涉黑涉惡情況”,又是哪根神經搭錯瞭呢?  或許更該反思的是:為何傳遞和接受的雙方,都不約而同地犯瞭同樣的錯誤。  將校園欺负和黑惡勢力,這兩項風馬牛不相及的社會現象混為一談,這不僅是語文沒學好,而是生涯常識課都不合格。  前不久全國掃黑辦舉行專題調研座談會,結合當下的掃黑除惡事情,提出瞭要預防“6個苗頭”的请求。其中之一就是,隨意定性、亂貼標簽的問題。而將校園欺负跟掃黑除惡等同,也有隨意定性之嫌。  細究起來,這並不是幼兒園第一次和掃黑除惡扯上關系。前不久,貴陽一所幼兒園就懸掛出一條“堅持打早打小,將黑惡勢力消滅在萌芽狀態”的橫幅,網友調侃這是“掃黑除惡要從娃娃抓起”。對此,當地宣傳部門和教导部門解釋稱,“重要是面向外面的,不是上幼兒園的小朋侪”。  前段時間,有处所將失獨傢庭或醫生、不遷墳者等列入掃黑除惡摸排對象,在輿論場引發爭議。這重要是針對成人,可现在,連幼兒園的孩子都可能被納入掃黑除惡射程,這或許也讲明,有些处所掃黑除惡事情的擴大化,已到瞭一個荒誕的田地。這是對掃黑的“黑”,且黑得很低級。  本來是為瞭給公眾打造宁静感的掃黑除惡,若是被個別執行者搞成瞭令人不安的事情,這不啻為制作新的不宁静因素,最終也走向瞭初衷的反面,這须要警戒。  無論怎样,我們盼望類似的“玄色风趣”,不要再出現瞭。  □與歸(媒體人)

小淘气尼古拉斯 中新網5月29日電 據俄羅斯衛星網29日報道,俄羅斯內務部濱海邊疆區分局發佈新闻稱,一輛載有中國遊客的大巴發生交通事故,涉事司機已經被羈押。這起事故已造成2名中國遊客逝世亡,19人差别水平受傷。  新闻稱:“對司機進行醫學鑒定的結果讲明其血液內未含酒精身分。俄羅斯內務部烏蘇裡斯克分部偵查分隊已經依據《俄羅斯聯邦刑法》第264章第5部门(違反交通規則和交通工具应用規定致2人或2人以上意外逝世亡)對這起交通事故致人逝世亡的事實提起刑事訴訟。”  俄內務部濱海邊疆區分局指出,已經對司機采用瞭羈押的強制办法。  據報道,一輛載有中國遊客的旅遊大巴28日在俄羅斯濱海邊疆區發生交通事故,造成2名中國遊客逝世亡,19人差别水平的受傷。其中,所有傷者已經送醫,大部门人員在接收救治後已經出院。  報道稱,司機?????????在交通事故中生還,但他在駕駛期間身體狀態不佳。有4名傷者依然在醫院接收救治,在重癥監護室搶救的1名中國国民已經轉移至通俗病房。38名遊客已經入住烏蘇裡斯克的一傢賓館。 中新網煙臺5月29日電 (張玉雷)一列從中國煙臺站始發,開往哈薩克斯坦的“齊魯號”歐亞班列29日緩緩駛出站臺。這是繼去年12月采取“零碎集結”方法發運班列後,煙臺發出的首班整列“齊魯號”歐亞班列,標志山東省再添一條海鐵聯運國際物流通道。  據悉,該列車裝載著輪胎、大理石、傢用電moko???????·?器、玻璃等貨物,經阿拉山口出境,預計用時10天到達哈薩克斯坦。煙臺海關還將繼續支撑煙臺至俄羅斯、越南、杜伊斯堡等班列的開通。 王智昊 攝  煙臺富士康集團算瞭一筆賬,此前該企業出口歐洲的貨物须要先通過陸路運輸至鄭州、重慶和成都,在3個海關分別申報備案清單,再通過3個都会的班列集結,由阿拉山口出境運至歐洲。“齊魯號”歐亞班列開通後,企業隻需在煙臺口岸完成一次申報一次通關,節省瞭通關時間和內陸運輸成本。  記者從煙臺海關瞭解到,他們应用信息、技術、人才優勢向企業宣講關稅、檢驗檢疫、原產地法規等,幫助晋升煙臺歐亞班列信息化、智能化程度。  煙臺海關還將繼續支撑煙臺至俄羅斯、越南、杜伊斯堡等班列的開通,支撑煙臺打造海上連接日韓,陸路連接“一帶一起”沿線國傢的國際物流、貿易大通道。(完)

斗战神神兵利器2 據報道,美國駐華使館克日聲明稱,佈蘭斯塔德大使日前訪問西藏自治區。訪問期間,他鼓勵中國政府與達賴喇嘛或其代表進行對話,就宗教自由、美方人員進藏等問題表達關切。在今天(28日)的中國外交部例行記者會上,發言人陸慷表现,中方堅決反對任何外國幹涉西藏自治區事務、幹涉中國內政。  陸慷介紹,佈蘭斯塔德大使在訪問期間,西藏自治區和拉薩市重要負責人會見瞭他。佈蘭斯塔德大使還參訪瞭當地社區、教导文化機構及宗教場所。  外交部發言人 陸慷:中偏向美方介紹瞭中國政府???????的民族宗教政策和西藏經濟社會發展情況,讲明瞭中國中央政府在同第十四世達賴喇嘛方面接談、外國人員訪問西藏自治區等問題上的政策,強調中方堅決反對任何外國幹涉西藏自治區事務、幹涉中國內政。佈蘭斯塔德大使感謝西藏自治區給予熱情友爱招待,積極評價西藏經濟社會發展,表现此訪增進瞭美方一行對西藏的瞭解。(央視記者 朱若夢) 中國僑網5月28日電 據澳洲新快報報道,據房產網站Realestate報道,27日,澳大利亞維州公佈的預算案中包括對外國房產買傢征收更高稅款。外洋房產網站居外網(Juwai.com)的首席執行官羅雪欣(Carrie Law)認為,該項办法雖然令人觉得沮喪,但不會對維州房市造成太大損害,該州預計仍是中國買傢在澳置業的第一目标地。  據悉,維州新公佈的預算案中包含將外國房產買傢印花稅從原來的7%晋升至8%,在外業主所支付的稅款也將從1.5%增添至2%。這些办法預計能為政府帶來3.3億澳元收入。  此外,墨爾本多数市區域住民若是擁有第二塊用作網球場或其它用处的土地,將须要合並土地或者為多出來的地塊支付土地稅收。此舉有望通過不到2000塊地塊為政府帶來4400萬澳元收入。  羅雪欣表现,晋升外國買傢稅收的办法有點意外。該項办法雖然令人觉得沮喪,但不會對維州房市造成太大損害,該州有望仍是中國買傢在澳置業的第一目标地。她表现,5xx8墨爾本擁有較大的優勢,已經超出悉尼成為澳洲市場的選擇。維州的房價要比悉尼低,這有利於吸引中國買傢。此外,維州的外國買傢稅收仍比新州低1%,這也有利於支撐房市需求。  據居外網在聯邦選舉前進行的調查顯示,聯盟黨獲勝反而對中國房地產投資有積極影響。  外國投資審查委員會( Foreign Investment Review Board)近期公佈的年度報告顯示,2017-18年間,外洋買傢獲準在維州投資房地產的總額為50億澳元,與過去兩年的110億澳元和280億澳元相比大幅減少。  居外網方面預測,今年中國買傢的投資將坚持平穩。

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